Koulye a, machin nan fanmi an te antre nan pòt la nan chak fanmi, ki te swiv pa yon varyete de pwoblèm machin gwo malè tonbe sou pa chofè a souvan bezwen mande: Poukisa louvri menm kantite mil la, bri motè machin mwen anpil, Pèt ki grav? An reyalite, sa a se paske nou pa t 'peye atansyon a swen an motè ak antretyen, ki te mennen nan echèk koktèl
Pwopozisyon kran
Krazeur la se pati ki pi enpòtan nan yon motè ki pran fòs la soti nan baton an konekte ak konvèti li nan koupl ki se pwodiksyon nan bouch la ak kondui atachman yo ak lòt motè a. Espageti egzije ase fòs ak rèd, sifas jounal mete ki reziste, inifòm travay, bon balans.
Fason rezon fòt
(1) travay ki dire lontan. Surcharge lakòz kwiv nan fatig pou yon peryòd tan pwolonje, ak bouchon yo ka krak oswa kraze akòz koupl twòp si machin nan oswa ekipman yo opere tou dousman akòz surcharj (tankou surcharge ki dire lontan).
(2) Apre kòmansman gwo-chaj operasyon gwo vitès. Nan pwen sa a, koutye orijinal la nan rès, akòz wòl nan gravite, koup la fèmen nan kote yo pote a, pa gen okenn fim lwil oliv. Si gwo vitès operasyon imedyatman apre yo fin kòmanse-up, fim lwil oliv pa ka fòme imedyatman akòz lag nan lwil oliv, bifotan ak pote ti touf bwa yo ka "boule" akòz friksyon sèk ak mennen nan domaj nòmal nan krankshaft la.
(3) lwil oliv bon kalite. Lwil oliv viskozite se nivo twò ba oswa lwil oliv bon jan kalite se ensifizan, ap mennen nan presyon lwil oliv se twò ba epi yo pa ka fòme yon fim lwil efikas, jounal la ak kote yo pote ka pwodwi tou sèk friksyon ant menm bagay la tou ak plon boule nan mozayik- kote yo pote echèk.
(4) balans lan nan kavalye nan tèt li pòv pèfòmans
Se poutèt sa, pou yon ekstansyon pou lavi sa a ki sèvis nan machin nou an, gen yon anviwònman kondwi konfòtab, sou men nan yon sèl yo aprann motè antretyen an, antretyen, nan lòt men an yo sèvi ak machin nan balanse balanse .
Ki jan amelyore balans motè balans?
Ferrari ak anpil Ewopeyen super-kouri yo ap itilize yon motè plat V8 motè, vag yo son fò ak pwisan dinamik repons pou ke espò machin amater mesmerized, byenke avyon an ka bay yon repons motè trè bon, pral lanse yon gwonde rankont jeneral, men motè a ak yon kwense plat gen yon tèt fè mal fizik sa a, se anmèdan - sa a vibrasyon anmèdan. Malgre ke nou pa ka elimine Vibration la, nou ka minimize Vibration a nan kalibrasyon an nan otomatik balans otomatik machin.
Machin otomatik balanse , se konsa ke balans kwiv se pa difisil ankò.
Apre yo fin analize demann lan gwo krankshaft la nan endistri otomobil la ak kondisyon espesifik nan kliyan nan endistri a krankshaft, anplwaye a ki enpòtan nan Shanghai Jianping dinamik balanse Machin Faktori co, Ltd fè rechèch ak devlope kwiv konplètman otomatik balanse machin ak balanse nan avanse teknoloji nan Jianping. Jianping machin balans balanse lè l sèvi avèk yon pwofesyonèl elektrik mezi sistèm yo ka lajman ki itilize nan otomobil kat-silenn kwivwar ak sis-silenn koreksyon balans dinamik, otomatik balanse ekipman nan pi bon satisfè demann kliyan pou pwodiksyon an mas.
Chanjè kòm yon eleman kle enpòtan nan motè machin nan, nòmal balans balans dirèkteman afekte pèfòmans nan motè a. Avèk devlopman rapid nan endistri otomobil Lachin nan, demann pou crankshafts tou te leve soti vivan sevè. Se poutèt sa, kwiv mas balanse ak ekilib balanse yo nan gwo enpòtans nan bon jan kalite a ak efikasite nan ekilib balanse. An patikilye, machin balans balanse te resevwa atansyon espesyal Manifaktirè yo nan gwo enkyetid segondè.