Turbochargers yo te vin popilè sou anpil kalite otomobil ak turbochargers gen senk avantaj prensipal:
1, ogmante pouvwa motè.
2. Amelyore emisyon motè
3, bay fonksyon an nan konpansasyon plato.
4. Amelyore ekonomi gaz ak diminye konsomasyon gaz.
5, gen yon fyabilite segondè ak karakteristik matche bon, segondè karakteristik repons pasajè.
Paske combustion gazolin ak dyezèl la diferan, gen diferans nan fòm lan nan turbochargers yo itilize nan motè a. Motè gazolin turbocharger la diferan de motè dyezèl nan ke li pa antre nan lè a, men yon melanj de gazolin ak lè. Presyon an twò wo pou deflagrate. Se poutèt sa, enstalasyon an nan yon turbocharger dwe evite deflagrasyon, ki enplike nan de pwoblèm ki gen rapò, yon sèl se segondè tanperati kontwòl ak lòt la se ignisyon kontwòl distribisyon.
Yo nan lòd yo kreye yon sfer a ak plis ankò estabilize superchager, li se posib yo travay plis piti piti ak pi bon. Te machin nan balanse dinamik nan rotor a suralimantasyon vin yon pwoblèm ki pi manifaktirè yo konsène sou. An menm tan an, dapre demann mache, JP balanse machin R & D ak manifakti: Balanse machin Espesyalman pou turbocharger .
JP balanse machin gen yon sètifika nasyonal itilite patant modèl, ak teknoloji nan premye domestik se reyalize materyèl-wo kalite. Machin nan adopte kondwi senti asire bon jan kalite balans ak presizyon nan materyo a, pratik loading ak dechaje, kòmanse rapid, ak efikasite segondè travay.
Karakteristik:
1. Modilè konsepsyon, nan yon pakèt domèn aplikasyon yo.
2. Segondè sansiblite Capteur, bon linearité, dirab ak serye.
3. estrikti kondwi Belt, pi wo presizyon mezi, pi bon yo itilize,
4. avanse sistèm mezi elektrik, zanmitay moun-machin koòdone, fonksyon konplè.
5. High-presizyon mezi nan balans sipò mou, vitès mezire ak presizyon segondè.
