1. Yon aparèy pou transfere yon modil turbine soti nan yon machin balanse nan yon asanble motè ak vis vèrsa, modil la comprenant yon bwat ekstèn nan etalaj la gid Inlet bouch nan turbine a nan ki se sèn nan statorik a turbine nan monte, rotor la turbine incorporant disk ak ranje lam epi li se garanti nan arbr a transmisyon nan motè a pa boulon menm kantite vòt positionné nan yon etalaj alantou aks la rotor ak pwolonje longitudinal nan aks la, ak modil la plis comprenant yon lojman klòch nan fen en nan rotor la ak pote yon syèj aliye, te di aparèy comprenant:
vle di pou aliye di aman ekstèn sou yon machin balanse,
vle di pou entè-konekte pou yon ti tan disk yo nan rotor a, ak
transpò vle di bay pou interconnexion a disk yo turbine apre ou sòti nan machin lan balanse dans di mwayen pou aliye di ekstèn aman konport pi lwen,
yon pati en ki gen yon baz konik gen yon syèj pèmèt aliye nan modil la sou machin nan balanse,
yon pòsyon kwen en gen yon bride pou ranfòse vle di la pou aliye di aman ekstèn yo di aman ekstèn nan modil la, ak
yon pati en pote yon entèn yo, silendrik, pòsyon ko-axial Et kolabore avèk di aliye syèj nan lojman an klòch ak plis comprenant,
bride vle di ranje nan yon eksteryè, kwen periferik ladan l 'yo dwe garanti nan yon bride en nan di aman ekstèn nan modil la.
2. Appareils dapre reklamasyon 1, kote di mwayen pou yon ti tan entè-konekte disk yo nan rotor konport yo plis
yon bag li te gen yon moso twal kamwazi vis nan pòsyon nan kwen anndan ladan l ',
yon tib entèn gen yon moso fil vis premye vise thead nan vis nan bag la, epi ki gen yon ti moso fil vis dezyèm lan,
yon manm Echafodaj ki kowaksyal ak ak kouche kè nan tib la entèn yo,
di manm Echafodaj ki gen yon moso fil vis angaje ak moso twal kamwazi a dezyèm vis nan tib la entèn epi ki gen mwayen nan fen en ladan l 'ranje yo kolabore ak syèj la nan lojman an klòch.
3. Appareils dapre reklamasyon 1, kote di mwayen pou yon ti tan entè-konekte disk yo nan rotor konport yo plis
yon bag li te gen yon moso twal kamwazi vis nan pòsyon nan kwen anndan ladan l ',
yon tib entèn gen yon moso fil vis vise nan moso twal kamwazi a vis nan bag la, epi ki gen yon ti moso fil vis dezyèm lan,
yon manm Echafodaj ki kowaksyal ak ak kouche kè nan tib la entèn yo,
di manm Echafodaj ki gen yon moso fil vis angaje ak moso twal kamwazi a dezyèm vis nan tib la entèn epi ki gen mwayen nan fen en ladan l 'ranje yo kolabore ak syèj la nan lojman an klòch.
4. Appareils dapre reklamasyon 2, kote vle di la nan fen en nan tib la entèn yo kolabore ak syèj la nan klòch lojman an plis konprann yon kolye pyedrwa ak yon bag Santralizasyon adumbrative kolye a ak syèj la nan lojman an klòch.
5. Appareils dapre reklamasyon 1, kote transpò a vle di konport
yon frusto-konik, en, baz ak
yon pòsyon kwen deyò adapte yo dwe garanti nan yon bride en nan di aman ekstèn,
yon pòsyon kwen anndan ranje yo dwe garanti nan rotor la turbine,
yon plusieurs nan boulon menm kantite vòt sèvi sa yo an sekirite pòsyon nan kwen anndan an nan rotor la turbine, nan
yon pati en ki gen ladan yon ki gen kapasite sikilè gen yon ouvèti santral,
yon manch rad garanti alantou kowaksyal nan ouvèti ak aks la nan modil la ak
yon bride ki chita nan kwen an deyò nan ki gen kapasite a kijan ka pati a en dwe garanti nan modil la.
6. Yon metòd transfere yon modil turbine konplè ant yon asanble motè ak yon machin balanse ak imedyatman soti nan machin nan balanse nan yon asanble motè, modil la incorporant yon bwat ekstèn nan etalaj la bouch gid Inlet nan turbine a nan ki sèn nan statorik a se turbine nan monte, rotor la turbine incorporant disk ak ranje lam epi yo te garanti nan arbr a transmisyon nan motè a pa boulon menm kantite vòt positionné nan yon etalaj alantou aks la rotor ak pwolonje longitudinal nan aks la, modil la plis comprenant yon lojman klòch nan la en nan fen rotor la ak pote yon syèj aliye, metòd la comprenant etap sa yo nan
I. balanse rotor la turbine nan modil la ki gen ladan etap sa yo nan:
(a) sere yon pati en nan bwat la ekstèn nan etalaj la bouch gid Inlet nan yon pati en nan aliye vle di,
(b) sere rotor la turbine nan arbr a nan machin nan balanse pa boulon menm kantite vòt,
(c) sere pati nan en nan vle di la aliye nan yon pati en nan bwat la ekstèn nan etalaj la bouch gid Inlet, pati nan silendrik nan pati a en nan vle di la aliye kolabore avèk syèj la rete monte sou lojman an klòch, ak
(d) balanse nan rotor a,
II. transfere modil la turbine, rotor la yo te gen balanse, ki gen ladan etap sa yo nan:
(a) retire tout pèp la arbr aliye vle di ak turbine modil soti nan machin nan balanse epi mete modil la nan yon pozisyon vètikal nan yon mwayen demonte,
(b) lokalize yon manm vis fixation ansanm yon aks nan di lojman klòch,
(c) devisan nan nwa yo nan boulon yo menm kantite vòt nan arbr a nan machin nan balanse,
(d) retire pati nan dèyè nan vle di la aliye,
(e) lokalize pati nan en nan aparèy nan transpò sou yon bride nan modil la turbine,
(f) disassemblying casinag a nan etalaj la bouch gid Inlet soti nan pati a devan nan vle di yo aliye, pati nan devan ak boulon yo menm kantite vòt ki rete nan plas sou arbr a nan machin nan balanse, ak
(g) lokalize pati nan devan nan aparèy la transfè garanti avèk èd nan di boulon yo menm kantite vòt ak sere disk yo; ak
III. lokalize modil la turbine nan motè a ki gen ladan etap sa yo nan:
(a) retire boulon yo transfere menm kantite vòt nan pati a devan transfè vle di a,
(b) prezante modil la nan motè a, lè sa sere boulon menm kantite vòt ki rete sou arbr a transmisyon nan sere twou nan disk yo, epi k ap gide tout pèp la nan pozisyon,
(c) sere bwat la nan etalaj la bouch gid Inlet nan modil la sou bwat la nan chanm lan ki degaje konbisyon, ak
(d) retire yon pati nan dèyè nan transpò vle di la.
1. Jaden nan envansyon nan
Envansyon nan gen rapò ak aparèy pou transfè a nan yon modil turbine konplè soti nan yon machin balanse nan yon motè ak vis vèrsa, rotor la turbine te garanti nan arbr a transmisyon nan motè a pa yon etalaj de boulon menm kantite vòt ak yon metòd pou opere aparèy la.
2. Rezime Atizay la Anvan
Enjenyè rasanble motè turbine, patikilyèman sa yo ki gen entansyon pou avyon, te eseye senplifye operasyon antretyen sa yo ke yo ka realize menm nan atelye scantilly ekipe. Yon sèl solisyon fèt nan fòme sub-asanble yo nan modilè fòm, modil ki pi enpòtan yo te tankou yo ki ap pèmèt ranplasman pare yo. Sepandan, pwodiksyon an nan etap la turbine kòm yon modil pa te totalman rezoud pwoblèm nan. Nan pratik vitès segondè yo nan ki lam yo rotor yo sibi nesesita trè presi balanse, ki balanse pa dwe detounen pandan reasanblaj la turbine a sou lòt sub legliz yo-oswa modil nan motè la. Solisyon ki la kounye a gen ladann nan balanse rotor la pou kont li sou yon machin balanse, lè sa a rekonstruir rotor la sou motè a, premye etap yo statorik te reyini apre premye gwoup la nan rotor la arbr a motè. Yon metòd ki sanble dekri nan peyi Etazini breve. No 3.916.495 pou rasanble yon rotor turbine konstitye pa de disk konekte ak arbr a transmisyon motè pa yon etalaj axial nan menm kantite vòt-boulon. Se koupl an wotasyon transmèt ant disk yo ak ant youn ki gen kapasite ak arbr a pa bag kondwi ak dan konik. Rotor a se balanse sou yon machin arbr a nan yo ki gen karakteristik yo menm jan ak sa yo ki nan motè a ak nan bag kondwi nan ki se ki idantik. Se balanse nan realize nan yon fason li te ye ak se kontwole pa adisyon a nan mas, li te gen fòm lan nan ploge, sere anba nwa yo nan boulon yo menm kantite vòt.
Apre balanse, se rotor a yo retire nan machin nan epi yo ka reasanble sou yon motè san yo pa nesesite pou rééquilibrage si pozisyon relatif nan mas yo balanse yo kenbe.
Balanse a nan rotor la poukont nan lòt pati nan motè a konstitye yon senplifikasyon gran, depi li pèmèt antretyen nan atelye ki pa gen yon machin balanse. Sepandan, aliye a, apre tout pèp nan rotor la sou arbr li yo, nan lam statorik kapab kòz la nan domaj nan labirent yo kòm yon rezilta nan distans piti anpil epi yo ka lakòz yon pèt ki se pa neglijab, nan efikasite nan reyinyon an.
Aparèy la ak metòd la dapre envansyon nan gen kòm objektif yo balanse a nan yon rotor turbine nan statorik li yo. Ka tout pèp la Constituent modil la turbine dwe fasilman makonnen nan yon arbr pandan y ap evite unbalancing nan rotor la ak / oswa domaj nan labirent yo. Rezilta sa yo yo jwenn gras a aparèy yo antretyen ak aparèy transpò pèmèt sekirite a nan balanse a ak konseye pedagojik la nan modil la pandan aliye li yo nan motè a.
Dapre envansyon a prezan gen bay yon aparèy pou transfere yon modil turbine soti nan yon machin balanse nan yon asanble motè ak vis vèrsa, modil la comprenant yon Rating ekstèn nan etalaj la bouch gid Inlet nan turbine a nan ki sèn nan statorik a turbine nan se tou monte, ka rotor la turbine incorporant disk ak ranje lam ki rotor dwe garanti nan arbr a transmisyon nan motè a pa menm kantite vòt boulon etalaj alantou aks yo rotor ak pwolonje longitudinal nan aks la, ak yon lojman klòch nan fen en nan rotor la pote yon syèj aliye, te di aparèy comprenant mwayen pou aliye di aman ekstèn sou yon machin balanse, vle di pou yon ti tan entè-konekte disk yo nan rotor a, ak transpò vle di pou bay interconnexion a disk yo turbine apre ou sòti nan machin lan balanse.
Yon apresyasyon pi konplè nan envansyon a ak anpil nan avantaj ki genyen asistan ladan l 'yo pral fasilman jwenn kòm menm bagay la tou vin pi bon konprann pa referans a deskripsyon an detay yo lè konsidere kòm nan koneksyon avèk desen yo mache avèk, kote:
FIG. 1 montre yon pòsyon nan pati a devan yon rotor konvansyon turbine.
FIG. 2 se yon gade nan pòsyon yo montre nan Fig. 1 gen yon rotor modifye yo entegre yon eleman ki nan yon aparèy an akò avèk envansyon a;
FIG. 3 se yon View mwatye nan seksyon nan yon modil turbine lè monte sou machin nan balanse pa yon aparèy aliye fòme yon lòt eleman ki nan aparèy an akò avèk envansyon a;
Fig frans. 4, 5 ak 6 montre plizyè estaj de demonte nan aparèy la aliye ak ki aliye nan yon aparèy transpò fòme eleman nan yon aparèy an akò avèk envansyon a;
FIG. 7 montre yon faz pandan aliye a nan modil la turbine sou modil la ki degaje konbisyon chanm; ak
FIG. 8 se yon View mwatye nan seksyon nan modil la turbine monte sou modil la ki degaje konbisyon chanm.
Konstriksyon an modilè nan yon seri pati enpòtan nan yon avyon gaz turbine motè pèmèt simonte nan yon fason ki senp ak rapid yon domaj ki pouvwa leve nan yon manm oswa yon asanble pa échanj modil la ki defektye pou yon lòt modil ki se nouvo, oswa ki te rkondisyone. Metòd sa a se patikilyèman itil nan ka a nan turbine a presyon ki wo nan ki eleman yo yo ajiste ak ekilibre ak segondè presizyon.
FIG. 8 montre yon presyon ki wo turbine modil monte nan yon motè ak plis ankò jisteman en nan seksyon an oswa nan modil la nan chanm yo ki degaje konbisyon 1. Nan egzanp lan ilistre, se modil la turbine bòne pa yon aman ekstèn nan etalaj la bouch gid Inlet, bay ak èl en 3 ak èl en 4 pou sere rezon, nan devan an, nan seksyon an ki degaje konbisyon chanm 1, ak, nan dèyè a, nan ajutaj yo 5. fiks ak mobil ranje yo lam Constituent presyon ki wo turbine manti ki genyen ant de sa yo konpozan . Se rotor a konstitye pa de disk 7 ak 8 respektivman pote rotor lam yo 13 ak 14. de disk yo sipòte youn ak lòt, epi yo garanti nan arbr a transmisyon 9, ki kondui COMPRESSOR a presyon ki wo, pa boulon menm kantite vòt 10 ki fè yo respire distribiye alantou aks la rotor. Nan ilistre nan aliye, boulon yo menm kantite vòt bay, nan adisyon a fonksyon a sere, fonksyon an nan transmisyon nan mouvman Rotary.
Se rotor a monte rearwardly sou yon klòch-lojman 11 ki kolabor ak yon sipò dèyè portant 12 nan arbr a. Rotor lam yo 13 ak 14 resevwa koule nan gaz ki degaje konbisyon respektivman nan yon bag nan lam statorik reglabl 15 bay nan modil la ki degaje konbisyon chanm ak nan yon bag nan fiks lam statorik 16 monte sou bwat la ekstèn nan modil la turbine.
Konvansyonèl, periferik la deyò nan yon tib entèn 6, ak de li yo bag en 19 ak tout zanno en 19a defini yon volim 18 antoure disk yo nan ki refwadisman ap koule lè. FIG. 1 montre nan yon echèl elaji yon pòsyon nan pati a entèn en nan yon rotor turbine konvansyonèl yo. Pati nan en 17, osi byen ke pati nan en, yo konstitye pa bag konik ki angaje yon miray silendrik santral ak pèmèt sere nan tib la entèn 6 nan yon fason fluidtight nan devan an nan arbr a rotor ak nan dèyè a sou la klòch lojman 11. fòs yo mekanik ki sipòte sa yo bag 17 yo trè limite ak tib la entèn 6 kòm isit la vin ansent pa ka fòme yon koneksyon mekanik ant arbr a nan rotor la ak lojman an klòch, ak efektivman sipòte disk yo 7 ak 8.
Yon karakteristik nan reyalizasyon nan pi pito konsiste nan dispozisyon ki nan vle di pou yon ti tan pou konekte sifas la entèn nan tib la entèn 6 ak klòch lojman an 11. Pou fè sa, se en bag an konik 17 ranplase (FIG. 2) pa yon bag 19 garanti ki gen kapasite a 7 epi ki gen yon amelyore frigidité mekanik ak nan yo ki pòsyon nan entèn kwen 21 Constituent yon pati nan sifas la entèn nan tib la entèn 6 gen yon moso fil vis 26 ranje yo kolabore ak moso twal kamwazi a vis nan yon boulon presecuring ki pral dekri apati.
Bag nan 19 se konvèks nan yon direksyon ki en. Wè nan seksyon, pòsyon nan kwen radyo deyò 20 ak entèn pòsyon kwen 21 yo pèpandikilè ak youn ak lòt, pòsyon nan kwen 20 yo te nan yon avyon radial nan modil la gen nan twou periferik li yo pou pasaj la nan boulon 22 pou ranfòse li nan ki gen kapasite a 7. gen tou bay konsantrik ak pòsyon nan kwen ak kè a ranje ki gen twou, yon premye ano Ridge 23 pèpandikilè ak youn figi nan pòsyon nan kwen 20 ak pwolonje nan sans a menm jan ak flou a nan bag la 19, e kote nan kadran plak 24 pou kenbe boulon yo menm kantite vòt 10 ak yon dezyèm ano Ridge 25, pèpandikilè a fas a lòt kote nan pòsyon nan kwen 20 ak dirije nan sans opoze a, pèmèt kote adrès la nan tib la entèn 6 ki gen rapò ak ki gen kapasite a 7.
FIG. 3 se yon yon pati nan, rejyonal, gade nan modil la turbine a tout antye, ki vle di rotor a nan plas nan statorik a, sipòte yo nan aparèy la aliye 27, Constituent yon pati nan aparèy la an akò avèk envansyon a. Se arbr a pwodiksyon 28 nan machin nan balanse makonnen pa yon jwenti kardan arbr a prensipal 29 nan yo ki mas la ki ekivalan a sa yo ki an presyon ki wo COMPRESSOR rotor la nan motè la. Pati nan devan 30 nan aparèy la aliye 27, fòme bwat la epi li se konstitye pa yon miray silendrik 31 fèmen pa yon baz konik, ak Anplis de sa sipòte sou aks li yon kote yo pote 33 monte sou arbr a prensipal 29. kwen an nan miray ranpa a nan silendrik 31 pote yon bride 32 pou ranfòse bride a 3 nan bouch etalaj la gid Inlet aman 2 nan modil la turbine. Rotor la turbine 34, ki te fòme pa disk 7 ak 8 ak pa ranje lam 13, 14 se garanti nan fen a nan arbr a 29 pa menm kantite vòt boulon 35 ki idantik ak mare boulon 10 k ap sèvi pou konekte nan turbine a arbr transmisyon 9 (FIG la. 8). Se dèyè a nan modil la fèmen pa yon pati dèyè 36 nan aparèy la aliye 27. Pati sa a gen fòm lan nan yon baz konik bay ak yon pati silendrik 37 ak ki li se kowaksyal, li ranje yo kolabore ak kote yo pote 12 monte sou la klòch lojman 11 nan modil la. Se kwen an ekstèn nan baz la bay ak yon bride 38 comprenant vle di pou ranfòse li nan bride nan dèyè 4 nan modil la. Baz la 36 gen opoze a boulon yo menm kantite vòt 35 ouvèti 39 bay aksè a 40 an nwa pou ranfòse boulon yo menm kantite vòt 35.
Lè gen balanse nan te realize, se tout pèp la retire nan machin nan balanse (FIG. 4) ak Lè sa a jete nan yon pozisyon vètikal nan yon estrikti demontaj 43 comprenant vle di 44 kolabore avèk bride a 32 nan aparèy la aliye. Se konsa, se modil la turbine prepare pou transpò tou pote soti operasyon yo si refere yo bay.
Gen prezante ansanm aks la nan klòch lojman nan 11 nan pati nan dèyè nan aparèy la aliye, yon manm fixation vis 45 konstitye pa yon kò Echafodaj ki 46 nan yo ki pòsyon nan fen devan pote sou sifas la ekstèn yon ti moso fil vis 47 kapab nan kolabore avèk moso twal kamwazi a vis 26 nan bag la 19, ak entèn tib 6 (FIG la. 2). Lòt pòsyon an nan fen fixation manm nan vis 45 gen yon tèt ki te fòme pa yon ti kolye pyedrwa 48 kont ki se yon bag Santralizasyon 49 angaje. Sa a bag 49 kolabor omwen an pati ak sipò nan entèn 50 nan klòch lojman nan 11 ak fòme yon pyedrwa pou fen a nan lojman an klòch. Se vis la fixation 45 vise sere konsa tankou yo fèmen kont nan fen lojman an klòch. Disk yo rotor 7 ak 8 yo Lè sa a fèmen kont bag an 19 nan tib la entèn 6 ak lojman an klòch epi li se Lè sa a, posib pou li ale nan devisan la nan 40 an nwa nan boulon yo menm kantite vòt 35 ki an sekirite ansanm disk yo turbine, de la disk rete rijid ak youn ak lòt pa fòs la axial entwodwi pa fixation manm nan vis 45.
Vle di la sere yo demonte tou kenbe yon pati nan dèyè 36 nan aparèy la aliye sou bride a 4 nan modil la turbine. Pati sa a retire epi li se ranplase (FIG 5.) Pa pati nan dèyè 51 nan yon aparèy transpò ki te garanti sou bride a 4 ak sou nan bag la Santralizasyon 49 nan vis la fixation 45. Pati nan dèyè 51 nan aparèy la transpò fòme yon bwat jwen pati nan dèyè nan modil la turbine epi li se konstitye, nan reyalizasyon nan ilistre, pa yon ki gen kapasite sikilè ak yon pòsyon kwen comprenant yon ouvèti santral nan ki se garanti yon manch rad 52 kowaksyal kache anyen pou li ak dirije nan sans opoze a nan kwen an pòsyon. Pòsyon nan kwen deyò pote yon bride 53 kapab pou yo te garanti nan sere vle di bride a 4 nan bwat la deyò nan modil la turbine. Manch rad la 52 gen dimansyon tankou ke li ka mete kont pati a dèyè nan klòch lojman nan 11 epi yo ka fiks kite yo pa boulon 54 sou bag la Santralizasyon 49. Webs 55 yo bay ant ki gen kapasite a ak manch rad la. Ouvèti 56 nan ki gen kapasite a 51 pèmèt aksè a nwa yo nan boulon yo menm kantite vòt.
Lè se yon pati nan dèyè nan aparèy nan transpò garanti nan bwat la 2 ak nan bag la Santralizasyon 49 nan manm nan vis aliye 45, se koneksyon ki genyen ant èl yo 32 ak 3 nan aparèy la sere nan bwat la 2 omisyon ak, pou egzanp, pa yon mwayen pou leve bag garanti nan yon vis Threaded 45A pati, nan fen dèyè nan vise manm nan aliye 45, se modil la turbine leve soti vivan konsa tankou yo déblotché rotor a soti nan boulon yo menm kantite vòt 35 ki rete tache ak nan fen prensipal la arbr 29. se devan la nan modil la turbine lè sa a, fèmen pa pati a devan 57 nan aparèy la transpò ki te (al gade Fig. 6) fòm lan nan yon baz frusto-konik ano nan ki se pòsyon nan kwen deyò 58 garanti anba a se bride 3 nan bwat la, ak kwen an entèn pòsyon 59 garanti nan rotor la turbine pa menm kantite vòt boulon 60 ki kenbe disk yo pa bloke nwa 61 an.
Disk yo 7 ak 8 yo konsa ki te fèt nan menm kantite vòt boulon 60 ak manm nan vis aliye 45.
Apre operasyon an transpò ak petèt kenbe modil la turbine nan stock pou yon tan, balanse nan aparèy transpò li yo, epi li se lè sa a vle sou mòn li nan yon motè, se yon pati nan devan 57 nan aparèy la transpò demonte pa Devices nwa 61 kenbe la boulon yo menm kantite vòt 60 ak dekonèksyon nan pòsyon nan kwen 58 nan bride a 3 nan bwat la 2 nan etalaj la bouch gid Inlet.
Se modil la turbine Lè sa a, ofri moute anba motè a (7 al gade Fig.), Boulon yo menm kantite vòt 10 sitiye sou arbr a transmisyon 9 angaje tèt yo nan sere twou nan disk yo 7 ak 8 e konsa gide tout pèp la nan pozisyon. Se Bride 3 nan bwat la 2 garanti nan yon bride korespondan nan chanm lan ki degaje konbisyon 1. 62 nan nwa yo vise sou boulon yo menm kantite vòt 10 Lè sa a, se yon pati nan dèyè 51 nan aparèy la transpò demonte pa yo retire yon elèv boulon yo 54 sere manch rad la 52 sou se bag an Santralizasyon 49 pa manm nan vis aliye 45 ak bride a 53 dekonekte soti nan aparèy nan transpò ansanm ak bride a 4 nan modil la turbine.
Operasyon yo nan demonte nan yon modil turbine nan yon motè kapab tou gen pou te pote soti lè l sèvi avèk tou aparèy la menm, sekans nan operasyon yo te inverse.
Aparèy la pou transpò a nan yon modil turbine an akò avèk envansyon nan lajman gen ladan:
(mwen) yon aparèy aliye bay pou blocage nan bwat la ekstèn 2 nan etalaj la bouch gid Inlet ak etap nan statorik sou machin nan balanse pandan balanse a nan rotor la turbine;
(ii) vle di pou yon ti tan sere ansanm disk yo turbine; ak
(iii) yon aparèy transpò bay pou koneksyon nan disk yo turbine apre retrè a nan machin lan balanse.
Li evidan, modifikasyon anpil ak varyasyon nan envansyon a prezan ki posib nan limyè de ansèyman ki anwo yo. Li se Se poutèt sa yo dwe konprann ke nan sijè ki abòde lan reklamasyon yo fen liv, pouvwa envansyon nan dwe pratike otreman ke kòm espesyalman dekri dokiman sa a.
Plis enfòmasyon, pls vizite https://www.google.com/patents/US4586225
